Problemas de lectura (LPR) en las nuevas placas de Tennessee

Placas nuevas

Varias agencias de aplicación de la ley y una ciudad de Tennessee continúan informando problemas con las cámaras de reconocimiento de matrículas que ven la nueva matrícula del estado por la noche.

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Las agencias del Medio, Este y Oeste de Tennessee han confirmado que tienen dificultades para ver las placas nuevas por la noche en un problema que surgió hace al menos dos semanas. Las cámaras se han utilizado habitualmente para encontrar fugitivos, autos robados y, en algunos casos, personas desaparecidas.

El Departamento de Policía de Mt. Juliet, que ha señalado el éxito de su red de cámaras ‘Guardian Shield’ como herramienta de lucha contra el crimen, dijo que ciertas condiciones de poca luz han presentado un problema.

En una discusión comunitaria en Facebook el 18 de febrero, el Capitán Tyler Chandler de la Policía de Mt. Juliet dijo: “Nuestro nuevo sistema LPR está teniendo problemas con las placas nuevas. No son problemas muy importantes, pero tenemos ubicaciones en las que no se obtienen lecturas, y esas son ubicaciones en las que hay muy poca luz por la noche. Estamos investigando ese problema, el estado está investigando el problema, y ​​nuestro proveedor también está investigando el problema para encontrar de alguna manera una solución para volver a leer bien con nuestras placas existentes que solíamos tener. ”

También el viernes, Scott Erland, Gerente de Comunicaciones del Departamento de Policía de Knoxville, envió por correo electrónico con esta declaración a News 2:

“Nos informaron por primera vez de los problemas con las nuevas placas de Tennessee hace unas dos semanas. Hay dos problemas en particular.

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Uno, nuestros LPR han tenido problemas con las lecturas nocturnas. Dos, los LPR periódicamente identifican erróneamente el estado con el que está asociada la etiqueta.

Que yo sepa, no hemos estado en comunicación con el estado sobre el tema.

Sin embargo, hemos estado en contacto con nuestro proveedor de LPR, Flock Safety, quien está al tanto de esos problemas y está trabajando en soluciones para solucionarlos”.

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Wesley Wright es comisionado en la ciudad de Lakeland, una ciudad de 15.000 habitantes en las afueras de Memphis. “Creo que es algo que debe abordarse con más transparencia como dije. Veo un gran problema con eso, especialmente cuando se trata de dólares de los contribuyentes. Esto no es dinero privado”.

Lakeland no tiene fuerza policial. Wright dijo que la ciudad depende de la oficina del alguacil del condado de Shelby para la protección policial, utilizando 20 cámaras LPR de la marca Flock ubicadas alrededor de la ciudad para ayudar al departamento del alguacil a mantener seguros a los ciudadanos.

El comisionado Wright le dijo a News 2 que tiene muchas preguntas sobre la placa que incluye cómo se probó, por qué no se detuvo la producción en espera de una solución y qué sucederá con las más de medio millón de placas que ya se entregaron a los automovilistas.

Las oficinas estatales estuvieron cerradas el lunes por el Día de los Presidentes, pero el Departamento de Ingresos de Tennessee se refirió a una declaración de la semana pasada:

“El Departamento de Ingresos y TRICOR no han dejado de producir nuevas placas y cualquier informe de los medios que indique lo contrario es incorrecto. Los conductores deben continuar renovando su registro y recibir su nueva placa en el mes de renovación. Tanto el Departamento de Seguridad y Seguridad Nacional como el Departamento de Ingresos están evaluando afirmaciones sobre cómo las placas nuevas interactúan con los lectores de placas por la noche. Hasta que se complete esta evaluación, no habrá cambios en el proceso de producción o renovación”.

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Flock Safety dijo que las noticias sobre una solución podrían llegar tan pronto como el martes. La compañía emitió este comunicado la semana pasada:

“Nuestros clientes en Tennessee nos informaron que si bien los caracteres de las nuevas placas se leen correctamente, es posible que la identificación estatal deba seguir mejorando. Operamos en más de 40 estados y nuestro equipo sabe cómo ajustar rápidamente nuestro software y aprendizaje automático para capturar este nuevo diseño de placa con el mismo alto nivel de precisión que los diseños anteriores. Esta no es una situación sin precedentes cuando se introducen nuevos diseños de placas, y estamos 100% seguros de que se rectificará por completo en breve”.