Buenas noticias para los conductores del Medio Sur: TDOT anunció que el puente I-40 reabrirá antes de lo previsto. Los carriles en dirección este ahora reabrirán a las 10 p.m. Sábado 31 de julio por la noche.
Es posible que los carriles en dirección oeste vuelvan a abrir antes del viernes 6 de agosto.
“¡El contratista está adelantado a lo programado y los carriles en dirección este ahora reabrirán el sábado por la noche!” TDOT dijo el viernes. “Es posible que los carriles en dirección oeste se vuelvan a abrir antes del viernes. Lo mantendremos informado sobre el día y la hora exactos “.
Menos de tres meses después de que los inspectores encontraron una viga fracturada y cerraron el puente Hernando de Soto, el tráfico comenzará a circular este fin de semana.
TDOT y ARDOT habían dicho originalmente que la reapertura se haría en etapas con los carriles hacia el este abriendo el lunes 2 de agosto y los carriles hacia el oeste abriéndose cuatro días después el viernes 6 de agosto.
Pero el viernes, TDOT anunció que la fecha de reapertura de los carriles en dirección este se había movido hasta las 10 p.m. Sábado.
El puente sigue siendo una zona de trabajo activa y TDOT pide a los automovilistas que presten atención al DMS interestatal, los tableros de mensajes portátiles y SmartWay para obtener información específica sobre el tráfico.
Las pruebas de carga se completaron en el puente el miércoles. El propósito de la prueba fue generar datos de rendimiento estandarizados utilizando pesos de camiones conocidos en ubicaciones específicas a lo largo del puente. Los datos recopilados ayudarán a evaluar el rendimiento del puente en el futuro.
La prueba no estuvo relacionada con la apertura del puente al tráfico, dijo TDOT. Los inspectores cerraron el puente el 11 de mayo después de encontrar una rotura crítica en una de las vigas.
Desde entonces, las cuadrillas han trabajado en tres fases diferentes para realizar las reparaciones necesarias.
Se han resucitado viejos debates sobre la posible construcción de un tercer puente que conecta Arkansas y Tennessee. Es un proyecto que se estima que costará entre $ 449 y $ 642 millones en 2006.
Es probable que las preguntas sobre la construcción de un tercer puente continúen durante algún tiempo, pero los conductores al menos ahora tienen una respuesta a lo que quizás sea su preocupación de tráfico más urgente.
